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1er message - 23 mai 2009
Départ pour Panama le 23 mai 2009, au départ, on était bien escorté et accompagné par de nombreux motards de l'AMBL. On les remercies de nous avoir visité en si grand nombre. Environ 10 minutes après le départ, il nous manquait Jean Paul, il avait du arrêter, le frein avant semblait coller sur sa moto. Quand il nous a rattrapé, on en a profité pour refaire les trios.
Jean Paul, Fernando et Martin ferait le 2e groupe, on part mais Fernando ne nous rejoint pas, Finalement, Martin se laisse dépasser pour tenter de le retrouver mais le groupe est nombreux et par le temps qu'il parvienne a la dernière moto, pas de traces de Fernando. En fait, un motard de l'AMBL lui a fait savoir qu'il perdait sa plaque arrière. par le temps qu'il répare etc, trop tard, on avait déjà tourné sur la 640 et lui passerait tout droit sur la 15 sud vers Montréal. On l'a attendu sur la route 401 a la frontière de l'Ontario, on a fait des appels et envoyé des motards couvrir les routes et points. On le retrace, il est rendu plus loin que nous et èa son tour devra attendre. Finalement on a perdu plus de 2 heures et on continue a rouler. En vérifiant l'huile de sa moto. PCarl réalise qu'elle consomme un peu beaucoup, on lui fait remarquer qu'elle semble boucaner un peu aussi, pas rassurant pour une moto qui devra parcourir 15,000km. On va suivre ça de près.
On aura parcouru 531 km et on couche a Truly, on est arrivé la à 19h30. 7 représentants de l'AMBL sont toujours avec nous. Le lendemain on part vers 8h15, on salut les motards de l'AMBL avant de les laisser derrière.
Il fait beau, on roule. A l'arrêt pour le 2e plein. Après le plein, Martin stationne sa moto près de celle de Pierre Carl, Il la met sur la béquille avant de débarquer, quelques secondes plus tard, la moto de Martin (chargée lourdement en hauteur sur béquille courte) tombe et heurte celle de PC. En voyant la moto partir, Martin a le réflexe de tenter de la retenir, mais c'est chaud en clisse un silencieux de moto qui vient de parcourir plus de 200 km. résultat, la main droite brûlée, 3 belles cloches d'eau et un peu de douleur quand même, une égratignure sur la moto de Pcarl et plus de pare brise sur celle de Martin. Bien soigné par Jose et les infirmiers motards, catin en main, on repars et le reste de la journée se déroule sans incidents.
On parcourt 565 km, terminé à Winchester, Virginie, 3 par chambres. Pcarl a surveille la situation d'huile, il a ajoute un aditif aussi.
Le 25 on est parti plus tôt, 07h30, Fernando a reconfigure ses bagages comme hier d'ailleurs, il trouve que sa moto est légerte du devant aux départs, en fait Martin et Jean Paul remarque la même chose de leur motos. Journée couverte, soleil de temps a autre, beaucoup de pluie etc. Autour de la moto de Daniel de faire des siennes, bougies changées, finalement on changera le filtre a essence et nettoyage le carburateur.
Vu le comportement très peu sportif des motos, le groupe décide de ne pas passer par DEALS GAP et de continuer la route vers le sud.
On couche a Bristol on a parcouru quand même 528km et termine 17:30 On s'est fait mouiller en tab........ Fin de semaine de MEMORIAL DAY, (equivalent de notre jour du souvenir) donc beaucoup de circulation et de vétérans des guerres, a moto. Martin, pas de visière, pas de pare brise mais il roule quand même , semble même apprécier de rouler ainsi.
26 Mai 2009, depart tot, 0640, ca roule tres bien le matin malgre la pluie qui se pressente, on dine tot et repars, Pluie aussi en pm, pas d'embûches, on roule et on termine au Jamieson Inn, Trussville, en Alabama apres avoir parcouru environ 590 km.
Martin Gauthier
2e message - 27 Mai
Pluie le matin, très chaud ensuite.
Dabord hier soir, Jose à du faire de nombreux appels telephonique chez M.card car sa carte fut désactivée. il a rejoint des gens au tel mais la ligne coupait continuellement, on lui disait que l'on pouvait lui faire parvenir une nouvelle carte dans 2 jours. Ce fut penible mais sa blonde a finalemment reussi, des Laurentides a faire rectifier le tout et sa carte est reactivee.
Les ronfleux voulaient faire des changements de personel, histoire de dormir, il n'y avait pas de preneurs donc les équipes demeurent les memes. On a pris un l'apres midi d'hier et ce matin pour traverser l'Alabama, croyez moi ou non, la seule maison que l'on a vu nous a depassee sur l'auto route a une vitesse d'environ 110 km a l'heure. Ou nous sommes couche hier, nous etions dans un cartier commercial seulement, le reste du temps, de la foret seulement, pas de maisons, donc on ne peut vous dire a quoi ressemble les demeures de l'Alabama.
On est rendu en Louisianne, motel su 6. les gars sont dans la piscine et on fait un petit lavage, histoire de renouveler la garde robe. La journee s'est bien deroulee. On a pas eu de difficulte, on a un peu mal au derriere apres avoir parcouru 545km.
3e message - 28 Mai 2009
Revenons à hier durant la journee alors que la temperature se rechauffait, quelqu'un a eu la bonne idee de mettre les manteaux de moto dans un congelateur de vente de glace, histoire de les rafraichir un peu. (photos a venir). Aussi hier soir cette fois, pour la meme cause de rechauffement, Daniel a la bonne idee d'enlever le pare brise de sa moto. Ca se passe bien jusqu'a ce qu'il tente d'inserer le pare brise entre le dossier et ses bagages, eh bien oui, le pare brise casse en deux a la verticale, il a achete de l'epoxy et du bon vieux DUCT TAPE pour tenter de faire la reparation. Au reveil ce matin, force est d'admettre que l'operation n'a pas reussie.
Un deuxieme pare brise qui ne terminera pas le voyage.
Ce matin, après déjeuner la temperature était déja en hausse, près de 30 degres celcius, Pierre Carl realise qu'il porte toujours la doublure dans son manteau, c'est peut etre le temps de l'enlever, on aura plus besoin de mettre son mantean en glaciere. On a traverse en Louisianne un pont d'une longueur impressionnante de 33 Km, vraiment etonnant et agreable. En plus de la surconsommation d'huile, la moto de Pierre Carl commence a avoir des problemes de demarreur, il glisse pas mal.
On est rendu a Winie au Texas, on a parcouru 490 km pis y fait tres chaud.
4e message - 29 Mai :
Nous sommes le 29 Mai 2009, une semaine de faite depuis le départ, tout se passe assez bien, on est à discuter de la frontière vers laquelle on doit se diriger pour avoir moins de difficultés.
Nous sommes tous à tenter de désamorcer l'alarme de la montre à Jean-Paul qui sonne à 05:00 du matin à chaque matin. Jean Paul n'est pas dérangé car il ne l'entend pas. Bref, on enquête.Nous avons roulé 493 Km et sommes à Kingsville je crois. demain la frontière, Hola Mexico.
Aujourd'hui, la démarreur de la moto à Jean Paul a lâché, on aura besoin d'ajuster, on a effectué une réparation sur le silencieux de la moto de Fernando , voyez les photos plus tard pouv voir le commanditaire de la réparation. On a eu chaud, très chaud, demain on va avoir nos Camel Back, plein d'eau froide. Une semaine plus tard, le moral des troupes est excellent.
Jean-Paul, Bon moral, doit saigner les freins avant et on guette le démarreur.
Martin, bon moral, souffre de la chaleur un peu, tout se passe bien avec la moto sans pare brise
Pierre-Carl, bon moral, malgré l'huile qu'il consomme moins quand même.
On va voir pour le kit de démarrage (starter clutch) José, bon moral, pas de problême avec la moto.Daniel, bon moral, pas de pare brise. Pense à la mécanique.Fernando, bon moral, moto chargée et silencieux réparé. A+
Martin Gauthier
5e message - 30 Mai :
Le 30 Mai 2009, parti tôt le matin pour se rapprocher le plus possible de la douane, on avait de l'humidité a couper en deux, on aurait eu besoin de bons essuie glace pour faire le travail.
Finalement, on arrive a la douane à 10h00, Çà nous prend 3 heures pour passer a travers les demandes au complet. On a paye pour nous et recommence pour les motos. Jose a encore eu de la difficulté avec sa carte de crédit, cette fois a cause de la puce. Fernando a fait tout ce qui était possible pour tenter de faire l;achat d;assurance pour les motos mais en vain car on était dimanche.
Dès la traversée côté Mexicain, on a vu que l'on avait change de pays, je me serais cru retourné en Haiti, poussière et senteur et repoussiere. On a aussi eu de la difficulté avec cartes et GPS, les noms des routes divergeaient, il y a eu quelques montées de lait et babounes mais le tout s'est replace par la suite.
On aura parcouru 375 km et on a trouve un très bel hôtel pas cher.
Le 31 Mai 2009
Tous avons passe une nuit en présence de crickets qui ont chante toute la nuit. Il y en avait partout le matin venu. On a pris des photos du Truck Stop de l´autre cote de la route, ouvert toute la nuit avec tous les services je crois pour les bons camionneurs. On a bien roule aujourd;hui, la végétation changeait souvent, blé dinde, cactus, champs et petits arbres. Daniel a presque perdu une de ses sacoches de moto quand un boulon a coupe, on va réparer demain. On a roule encore en PM pour se rendre a Tempico ou on encore un peu argumente pour les chambres, on s;est retrouve sur le bord de la mer dans un hôtel ou on loue les chambres a l;heure normalement, pas trop de commodité mais bon, on a marche et mis les pieds sur le bord de la mer très chaude.
Demain, garage pour réparation et tentative d;achat d;assurance pour les motos.
416 km.
6e message - 1er Juin :
Le 1er Juin 2009 Comme convenu, on a trouvé un concessionnaire moto Honda a Tempico.
On a utilisé la journée pour remettre les motos en ordre Daniel, réparation mineure valise.
Martin Rien. Jean Paul changement complet de pneus et réglé (on espère) probleme de l'ignition. José, changement de pneus.Fernando, réparation silencieux et écrou de pare brise. pierre Carl, réparation de Starter Clutch ( ouverture de moteur, réparation etc) pour s'apercevoir qu'il nous restait un morceau, on voulait le jeter mais on a décidé de réouvrir le moteur et de remettre le Washer en place. La moto semble bien fonctionner maintenant.
On aura quand même parcouru un grand total de 11 km. Demain on veut au moins doubler ce kilométrage.
7e message - 2 Juin :
Lever comme d'habitude, Pierre Carl est le premier à avoir gagné la loterie de la TURISTA, difficulté dans la nuit et ça continue ce matin. En préparant les motos, Martin se fait arroser (chemise et pantalon ) par un oiseau qui vraisemblablement avait aussi la TURISTA.
On part avant 7h, il fait beau, la route est agréablement sinueuse et la végétation luxuriante.
L'idée est de se rapprocher de notre site (pyramides) et visiter demain et de prendre ça mollo le reste de la journée mais on retrouve le même problème, se trouver un hotel, pas évident et mal indiqué. Pierre Carl a souffert du trafet un peu, finalement, on reste à Posa Rica, on a terminé vers 16:00 et on aura roulé 275 km, PCarl se couche très tôt mais semble récupérer un peu. A suivre demain.
P.S. température très chaude plus de 100 degrés F. Les motos et les hommes chauffent mais les motos réparées hier ont tenu le coup.
8e message - 3 juin 2009
9:00 on se déplace vers les pyramides de Tajin (patrimoine mondial) beau et grandiose, site très propre, ressemble aux autres piramides. Temperature particulierement chaude et humide. Heureusement Pierre Carl se sentait mieux mais comme moi, il semble me pas très bien supporter la caliente.
On termine tôt, on trouve un bel hôtel au bord de la mer, baignade en mer et piscine, bonne bouffe, la grosse vie sale quoi. On aura parcouru 191 km. Demain visite de Verscruz
Martin Gauthier
9e message - 4 juin 2009
Parti vers 9h30 (dejeuner servi tard à l'hotel), on a finalement pris la route scénique le long de la mer pour atteindre Veracruz, Palmiers, bananeraies et encore de beaux flamboyants.Ce midi Martin se voit conforme comme grand-papa pour une
4ieme fois, Melina et sa mère se portent bien.
Hier, Daniel perd l'utilisation de ses clignotants, remplace les fusibles 3 fois et finalement ne s'en occupe plus,
Aujourd'hui, au tour de Martin à 3 reprises, fusible qui brule sauf que tout coupe, la moto ne démarre plus. Donc, en soirée, réparation après le retour d'un tour de ville en BUS de Veracruz et repas. On voit que les fils (sous les siège de motos) sont coupés ou presque,on transportait dans ces espaces, des pièces pour réparation sauf qu'avec les nombreux TOPE
(bosses dans le chemin pour ralentir la circulation, pas 2 semblables, pas tous indiqués) le poid transposé sous les sièges fait que les filage coupe etc. La réparation est faite et on continue.
Je dois vous indiquer que je tente d'envoyer des photos mais que le NET, que l'on dit ici haute vitesse refuse de les envoyer, je vais tenter de trier au hasard afin de retrouver de la pertinence texte VS photo, en en envoyent moins à la fois.
Fusibles Daniel, martin coquerelles gestapo de la corde à linge plaques
Martin Gauthier
10e message - 5 juin 2009
Départ de Veracruz vers 8h00, belle ville portuaire, vieille route le long de la mer. Les boys voient un Mcdo à 08h30, on y va mais ça ouvre à 09h00. On va attendre et manger la quand même, la bouffe est bonne mais le service n'est pas ce que l'on s'attendait du McDo, je crois que les employés savent qu'ils sont au Mexique.
On repart vers 10h00 route et journée BONBON, on seras tous d'accord,belle routes sinueuses en montagnes comme sait si bien nous présenter notre ami Guy Forget lors de nos sorties vers l'Estrie et le Vermont.
On termine à 16h30, on aura parcouru 262 km, amenez-en des comme ça.
Hier et encore ce matin, Daniel s'est fait piquer par une guêpe, je suppose que les guêpes ont de bons yeux.et voient bien de loin. En PM aujourd'hui, c'est moi qui se fait piquer par une guêpe, aveugle cette dernière.
Les fusibles tiennent bon donc belle réparation encore, bravo aux mécanos.
Pour répondre à ma nièce Isabelle qui à l'âme d'une missionnaire,OUI,, on parle et rencontre les habitants, on nous salue, on nous siffle, on nous apoplaudit même. Les gens sont surpris de voir des blancs sur des motos de gros moteur (ici ce sont de petites motos, à Tampico, le concessionnaire Honda ne vendait que des /125cc). Ils voient ensuite le drapeau Canadien et les salutations se font immédiates, besoin de renseignement , même réaction. Nous sommes tous agréablement surpris. .
11e message - 6 juin 2009
Départ vers 08:15, sortie de ville difficile car le GPS à Jean-Paul nous conduisit sur une route que les Espagnols ont utilisé lorssqu'ils ont envahi il y a des centenaires. On s'en serait sorti en poursuivant mais on préférait rebrousser chemin car le chemin était difficile. Surtout que l'on avait passé dessus un autoroute pas très loin derrière. Sauf qu'il n'y avait pas d'accès pour l'autoroute, on a du improviser, on a descendu dans un petit chemin et on a sauté un fossé, on a du faire des Evils Kenivels de nous même.
Une fois sur l'autoroute, on roule et roule, il fait très chaud, Jean Paul à la lumière avant de brisée, fonctionne toujours mais il faudra réparer le trou fait par un caillou.
Rendu au bord de l'eau, CD Del Carmen, arrivé à l'hotel à 16h20, on aura roulé près de 420km.
12e message - 7 juin 2009
Parti de Del Carmen vers 07h30 le matin.
Elle revêtait en soirée une robe plutôt foncée, nous avons vu, du quai, le soleil de couleur pourpre, s'y engouffrer lentement, avec plaisir. Ce matin, en ce jour dominical, elle avait revêtu sa plus belle robe de couleur turquoise pour nous suivre tout au long de nos 130 premiers kilomètres de la journée, cette robe froissée seulement lors des plongeons des pélicans et canards a la recherche de pitance.
On a bouffe du HOT DOG ce midi et on a roule ferme. Le soleil brûle mais il y a lueur d'espoir a l'horizon. On supplie pour que la pluie vienne, on l;aura, l;espace de 3 minutes, pas assez long mais combien rafraîchissant.
On a termine vers 14h30, nous sommes a MERITA, dans le Yucatan, on va ralentir et se divertir un peu.
On aura parcouru 420km environ sous cette chaleur. La pluie se pointe cependant.
Les hommes et les motos tiennent le coup.
13e message - 8 juin 2009
On a finalement décidé de coller sur place un peu. Hier soir, 3 braves se sont rendus en ville assister à la Fiesta de danse locale dans la place centrale. Ce matin, lever un peu plus tard, P. Carl traite sa tourista, fernando est absent et les 4 autres se rendent faire un tour de ville à moto. On stationne les motos et on se rend au centre ville, histoire de vivre la vie locale et de magasiner un peu. La chaleur se fait lourde 38 degrés celcius.
Au retour vers 13h00, on se pers et demande l'aide d'un mexicain à moto pour retourner à l'hotel devenu introuvable.
La moto de Martin tombe en panne suite au bris du cable de gaz, réparation faite du bord de la rue, 45 min plus tard,
retour à l'hotel la picina y cerveza, grosse misère noire.
Bonne fête Alizée.
Martin Gauthier
14e message - 9-10-11 juin 2009
9 Juin
Ma moto est sur contrôleur de vitesse permanent depuis le changement du câble. La poignée de gaz revient pas a sa position initiale. La moto de Pierre Carl perd de l'essence par la valve de gaz. On est a Chizen Itza, termine vers 11h30 on a roulé 135 km.
En PM, les gars ont visité la pyramide de cet endroit, je suis resté a l'hotel, chaleur.
Le 10 Juin, on décole vers 07h00, pas de déjeuner servi au Pyramide Inn resort, pas plus qu'ailleurs dans le coin à cette heure. On visite à quelques kilomêtres, 2 grottes contenant de l'eau frâiche, on s'y baigne et photos. On se dirige ensuite vers Tulum pour la visite d'un site archéologique demain. On aura roulé 150km et on va rester sur le bord de la mer au Posada Lamar, pas de climatisation mais venteux près de l'eau. Baignade en mer jusqu'à 20h35 quand un policier en quatre roues vient exiger que l'on sorte de l'eau, exécution.
Le 11 Juin, on se lève, tous fatigué, le vent nous a laissé tomber durant la nuit et il faisait très chaud et humide. On déjeune sur place avant de se rendre au site de Tulum, Très beau, très chaud, alors que l'on visite, P Carl va tenter de réparer une autre fois la fuite de prestone, il s'est procuré un joint d'étanchéité (O ring) chez Honda au modique prix de 10 US. Il en profite pour vérifier aussi la fuite d'essence (diafragme percé). On va rouler ensuite vers Bacalar, à environ 35 km de la frontière du Belize ou on ira demain matin. Nous sommes arreté pour des fruits en bord de route, Litchie, ananas, poire du dragon, melon d'eau frais mais température ambiante. On est installé sur le bord d'un lac cette fois, eau bleu turquoise et toujours aussi chaude. On a roulé pour 222km.
On a presque tout traversé le Mexique, on a payé l'essence en moyenne 75 cents canadien le litre.
15e message - 12 juin 2009
Partis tôt 06:45 puisque le déjeuner n'était pas servi à notre site et afin de pouvoir rouler vers la douane du Belize. On déjeunera finalement à la porte de la douane vers 07:20. Le processus sortie du Mexique et l'entrée au Belize se déroule tres bien, une heure au total, on ne nous charge rien pour l'importation des motos. On nous a exigé environ $1US pour faire semblant de désinfecter nos motos. On doit payer plus loin une assurance moto (24 heures) au coût de 9 US. Le pays n'est pas différent du Mexique en ce qui concerne les paysages, peut-être plus montagneux à l'approche du Guatemala. On a payé l'essence $4.35 US le gallon et les stations étaient loin une de l'autre.
On décide de se rendre au Guatemala, sortir du Belize et entrer au Guatemala prendra environ 2 heures. Tous sont trés polis et accueillant, des gens prets à nous aider en profusion (moyennant pourboire). On devra payer 40 quetzal pour les motos, équivalant à $5 US. On a aussi payé pour désinfecter le roues des motos, environ $1US chacun.
Nous sommes dans un bel hotel, les gens nous salut partout ou on va. On aura roulé 296 kilomêtres.
16e message - 13 juin 2009
Depuis notre entrée au Guatemala, on a encore recule nos montres d'une heure (donc -2 avec le Québec)
On a ajoute de l'eau distille dans 5 des batteries de moto.
Déjeuner sur place, on part vers 0815. L'idée est de s'approcher de Tikal pour vérifier hôtels etc car le lendemain, on doit voir le lever du soleil a partir d'une pyramide, au dessus des arbres.
Les premiers 20 kilomètres nous ont pris une heure, chemin de gros gravier poussiéreux au possible. Heureusement il n'y avait pas beaucoup de circulation. La route aura pris 2.5 heures environ, finalement il n'y avait que 25 km de gravier, mais la route n;était pas belle partout.
11h00 entrée du parc, on mange en discutant avec les gens du parc, on devra oublier le lever du soleil de demain car le soleil se lève a 05:00 et le parc ouvre a 06:00, basse saison touristique. On décidé donc de visiter le parc Tikal aujourd'hui et de s'approcher ensuite de Flores.
Très beau parc et pyramides, singes et oiseaux varies, les pyramides sont éloignées une de l'autre. On sort du parc après avoir bien suer et on roule vers Flores ou on trouve un hôtel.
Durant le trajet, il y avait des chevaux, vaches, moutons etc libre sur les bords de chemin. Aussi, un support de mon TOP CASE a dessoudé, on devra arranger temporaire puisque demain dimanche, on ne croit pas pouvoir trouver de boutique de soudure.
On a roule 173 Km
17e message - 14 juin 2009
Levé comme à l'habitude, on devait effectuer une réparation à mon support de sacoche avant de partir. Comme une soudure s'avérait nécessaire, on savait que ce serait pour être long. José (soudeur) et Fernando comme traducteur sont partis, dans une boutique de soudure, en taxi 3 roues avec le support alors que les autres allaient déjeuner.
Comme le soudeur était en congé, José a fait le travail lui même après avoir convaincu les employés de leur prêter l'équipement. À voir travailler José, ils devinrent vite convaincu qu'il savait ce qu'il faisait.
À leur retour, on les envoie déjeuner et on effectue ensemble le montage de la réparation.
On part finalement à 10:00
Au premier arrêt, effectuant les vérification de pneus, Pierre Carl (encore lui le chanceux) voit que son pneu avant porte 5 bosses dans la semelle, cela l'inquiète évidemment mais il est d'accord pour continuer en effectuant des vérifications régulières.
Comme les routes sont très mal indiquées et que le GPS ne fonctionne plus depuis notre sortie du Mexique.... on se perd et doit rebrousser chemin sur 10 km. On prendra un petit traversier pour continuer notre route.
En PM, à partir de 13h00, on est en montagne, quel plaisir, les montagnes sont verdoyantes, presque inviolées, on voit rarement une petite culture, montagnes, montées, descentes, courbes, c'est excitant et amusant à la fois.
On arrive à un endroit, notre intention est de se rendre à Coban, on devra se taper 73 km de gravier, pas intéressé. On rebrousse chemin sur 15 et on fera plus de 100 en montagnes, encore, magnifique. On a eu des frisson, est-ce le froid, non, c'est le plaisir de rouler sur ces routes sans circulation, quelques surprises soit, trous et TOPES non indiqués mais en général, le plaisir total.
À un moment donné, la moto de Fernando a chauffé un peu.
On aura roulé 320 km.
Demain visite de sites si on réussit à trouver un bus et un guide. P.Carl envoie sa roue avant pour réparation, il prendra le pneu usagé de José.
Super journée, la belle vie, malgré les petites difficultés. Hotel près de belles montagnes.
18e message - 15 juin 2009
On avait décidé de prendre une journée de repos si on peut dire (pas de moto en tout cas). On s'en va en excursion, Pierre Carl a fait les arrangements pour faire le changement de pneu avant.
On part à 08h00, les gens de l'hotel nous ont préparé un lunch et nous ont prêter des serviettes de plage. Nous avons un chauffeur de minibus et on part vers les montagnes, pas à peu près. Ce côté de la montagne semble plus cultivé, on voit de petites et moyennes cultures partout. Pinèdes, arbres à fruits, mais etc. Les routes sont sinueuses et on devra se taper 40 km de pavage et 22 km de chemin forestier mal entretenu, heureusement que nous avions décidé de ne pas se rendre la à moto.
On commence par les lagons,(Semuc Champey) très beau, 3 d'entre nous avons monté à pied en haut de la montagne pour un point de vue (ça monte comme la trail du gite du Mont Albert en Gaspésie, beau point de vue.
On se baigne ensuite dans le lagon rafraichissant.
Plus tard, on se rend visiter des grottes (Grutas de Lanquin), grottes extraordinaires, stalagmites et stalagmites, plus majestueux les un que les autres, Le site n'est pas bien aménagé pour les touristes, il y a risque de chutes et de perdre pied à tout moment.
En remonte dans le bus pour le retour, encore les routes et surtout les montagnes et les nuages qui se frôlent et semble se joindre è l'horizon.
Retour à l'hôtel vers 16:30, le pneu de P-Carl est prêt au montage.
À noter qu'ici, toute les écoles sont fermées àa cause de la grippe H1N1. Nous, on n'en entend pas du tout parler.
19e message - 16 juin 2009
Oh, quelle journée, départ matinal retardé un peu pour petits problèmes sans trop de conséquences.
La route est belle, la fraîche est présente, on part avec une veste que l'on portera finalement jusqu'à 10:30. On a frappé des cumulus, c'était tout comme la pluie rafraîchissante.
On s'approche de la capitale Guatemala. On décide de l'affronter en prenant la route périférique, il faut se coller .......sauf que la circulation est très dense, la moto de Fernando chauffe. Les gens sont très avenants pour donner des directions mais comme dans l'annonce de loto-Québec.....pas toujours adéquates.
On se retrouve à l'université, un livreur s'offre à nous montrer la sortie de la ville, il part en livreur (en fou), Josée casse un câble d'accélérateur et P-Carl reste derrière, les autres tentaient de suivre le fou en avant, Martin se retrouve dernier et réalise trop tard que les deux amis sont manquants.
On attend sur le bord de la rue pendant 25 minutes avant de se décider de repartir à la ville que nous avions dit vouloir camper pour la nuit. La pluie nous en a donné toute une, on arrive à Escuintla (phonetique) trempe en lavette. Pas d'Hotel de disponibles, on laisse des messages aux hotels visités, à la police et au poste de payage que 2 des nôtres sont manquants. On espère qu'ils suivent et qu'ils vont nous envoyer un message en soirée.
Malheureusement, moi IPOD touch a pris l'eau et ve veut plus démarrer.
On trouve un hotel miteux pour la soirée, on se prépare à repartir pour aller manger quand tout à coup nos deux confrères arrivent sur place. José, imaginatif avait réussi à réparer, ils nous avaient laissé un message pour nous laisser savoir ou ils se dirigeaint. En visitant un des hotels, les employés les avaient avisés que nous étions quatre canadiens à les attendre à notre hôtel.
On soupe ensemble et ça fera cela de plus è raconter dans notre aventure
On aura roulé 296 kilomètres.
20e message - 17 juin 2009
Départ pour déjeuner ailleurs que dans l'hotel miteux, Daniel se gratte les jambes depuis 2 jours. On mange bien avant de se diriger vers Quezaltenango pour visiter un volcan accessible à moto.
Facile à dire sur papier mais en réalité, ce fut un peu différent. On a travailler fort, au frais pour avancer vers le but, la circulation est dense et pas très amicale. Réparation de la route, on frappe une filée de plus de 8 kilomêtres de véhicules stationné en attente d'ouverture de la voie, mais ici, les motos ont le droit de passer à gauche et à droite et sur la ligne centrale, tout est permis, Le dicton dit: à Rome on fait comme les romains, on est des romains, AVE à César.
Incroyable slalom, la moto à Fernando et Fernado surchauffent.
On mange dans un resto familial, choix de menu, POLLO.
On se dégote un hotel à Quezaltenango, 4 d'entre nous se déplacent à moto pour se rendre au sommet du volcan. On se tape 25 kilos et on monte et monte, la route se rétrécit, change en TRAIL et deviens vaseuse, si bien que la moto et Martin manquent d'air et la moto se retrouve sur le côté. Josée le brave avec ses pneus d'hiver continue de monter mais aussi doit rebrousser chemin, Les traces sur la moto nous laissent croire qu'il a peut-être aussi échappé sa moto mais on a pas de témoins oculaires. On a redressé le repose pied et le support du clignotant de la moto de Josè avant de retourner vers l'hotel dont personne ne se souvient du nom ou de l'adresse dans une ville plusieurs millier de personnes. Le chemin du retour était complètement différent de celui à l'aller. La chance étant avec nous encore, on a retrouvé la place et la gang.
on aura roulé 238 km, pas des plus facile, On a jamais vu de volcan, il est pourtant là quelquepart, on devra acheter des cartes postales si on veut le voir.
21e message - 18 juin 2009
Nous sommes partis après le déjeuner, vers 08:00, destination Chichicastenango pour visiter une place de marche typique. Il faisait frais, on a porte veste et manteau de pluie une bonne partie de la journée
Le matin, a notre départ, toute la circulation semblait se diriger dans la même direction, pire que St-Jerome Montréal un matin de semaine, puis la senteur du diesel.
A un carrefour, vraiment infernal, autobus, camions, taxis, tous klaxonnaient en même temps,hallucinant. On a vérifie l;huile a ce carrefour, tout de suite après notre départ, plus de circulation ou presque. Mais les cotés et les courbes, encore pire que les journées précédentes. Visite du marche agréable, la taille moyenne des gens est BASSE.
Retour vers Panajackel, sur le bord du lac Atilan, belle place et bel hôtel. Brume pour le moment mais on va rester 2 jours.
On aura roule seulement 130 km.
22e message - 19 juin 2009
Journée de repos pour les guerriers, ce matin, comme hier, le ciel est couvert et le temps encore frais. On prend une petite marche en ville, très touristique.
En fin d'avant-midi, on part pour une tournée en bateau sur le lac Atitlan. on visitera 3 villages, ils se ressemblent assez, on en profite pour faire quelques achats. Certains, on dirait, préfèrent magasiner que de rouler a moto.
Petit somme en fin PM avant de repartir pour souper en ville.
On devrait être frais et dispos pour entrer au Salvador demain après encore plusieurs kilomètres de courbes.
23e message - 20-21 juin 2009
Le 20 Juin 2009
Nous partons vers 07:00 on veut se rapprocher du Salvador.
L;air est encore frais, toujours les montagnes et la pluie qui se pointe encore.
Sur l'heure du midi, on a eu un bon repas causerie car Jean-Paul et Fernando avaient envisage de se séparer du groupe et d'aller nous attendre au Costa Rica. Suite a la discussion, ils sont d'accord pour poursuivre la route avec nous par mesure de prudence.
On continue donc de rouler encore sous la pluie battante. On voulait traverser au Salvador mais il se fait tard, on hésite a tenter notre chance jusqu'a ce que la moto de José prenne la décision pour nous en affichant une crevaison au pneu arrière. On trouve donc le seul vieil hôtel de la place, pas cher mais encore trop pour la qualité du produit.
On a roule 293 km
Le 21 Juin 2009 Bon été, ici on est encore sous la pluie, on part vers 06:30. Tout près de la frontière du El Salvador, arrive a la douane vers 06:45 Le Guatemala ne nous a rien coûte pour entrer ni pour sortir. On passera 2 heures sur place pour les formalités. On continue de rouler sous la pluie, Le Salvador est moins montagneux, les routes sont belles et surtout bien indiquées.
On s'approche de la frontière du Honduras, il est 14h45, on a brunch vers 09h30, on décide de continuer pour manger sur place. On nous a fait poiroter pendant 45 minutes en attendant les officiels du Honduras, ça nous coûte rien pour sortir du Salvador, le Honduras coûtera $3 US pas personne plus $45 US pour chaque moto, on aura 3 heures 30 pour les papiers etc, les officiels nous disent que ce fut rapide car on était un dimanche et en plus on avait le montant d;argent exact pour défrayer les coûts d;entrée. En fait, seulement un camionneur s'est présenté à la douane pour passer pendant que nous étions la. Alors, pour l;efficacité et la courtoisie,on repassera ou plutôt on repassera pas.
Nous ne sommes qu'a quelques kilomètres de la prochaine ville, on s'y rend vers 18:00, on se trouve un hôtel, ils ont promis l;eau chaude et l'internet, en fait les deux étaient manquants pour la soirée.
On aura roule 252 km.
24e message - 22 juin 2009
Levé encore tôt, on part vers 07h30. On roule au Honduras, il fait frais encore mais le soleis se pointera timidement vers 08h30 et se fera plus ardent par la suite. Les montagnes sont belles et nous montrent leur verdure, arbres de toute sortes, surtout des feuillus.
Vers 11h00, la crevaison du pneu arriere revient hanter Jose. On en est a la derniere meche et le trou ne se refermeras pas seul. On decide donc de tenter une reparation au prochain point d,arret. On prend le temps de faire enlever et reparer le pneu PATCH A L'INTERIEUR. Pendant ce temps, on aura le temps de ratrapper nos messages internet et de prendre un bon repas.
Après cela, on roule jusqu'a COPAN, routes sinueuses, belles montees et descentes, trous dans la chaussee mais facile a voir du au contraste de couleurs.
On arrive a COPAN à 15h00 environ, les rues de la villes sont en grosses roches, ca circule tres mal a moto, les rues font parti des ruines selon nous. L'hotel est bien, climatise et eau chaude pour vrai. On a parcouru 202 km.
Demain, petite visite.
25e message - 23 juin 2009
À Copan, hier soir, on a trouvé un restaurant américain (un gars de Houston), pizza comme chez nous, excellent.
On a magasine un peu et on a pu téléphoner et faire de l'internet, l'hôtel est assez bien.
Surprise, quelle heure est-il, les mariachis commencent à chanter et à jouer de leurs instruments à tue tète, il est 05h00 du matin, réveil brutal, ce doit être la fête a quelqu'un et la coutume on suppose. Le capharnaüm durera 20 minutes environ.
Au vrai réveil, petit déjeuner à l'extérieur, ensuite on se prépare pour une sortie a cheval, 3 heures (Fernando ne fera que 30 minutes), on longe la rivière, monte en montagne, visite d'un village d'aborigènes. On verra des caféiers, des plants d'ananas, des citrons géant etc.
En après midi, après un autre repas chez l'américain, à quatre, on va faire de l'arbre en arbre, ici appelé CANOPY, bien harnache, on descends sur un câble d'acier, 15 stations dont 2 de plus d'un kilomètre, très excitant et agréable. Pour le moment on se prépare à aller souper.
KM aujourd'hui 0 a moto
26e message - 24 juin 2009
VOIR LA CHUTE.....
Ce matin, départ vers 07h45, on se dirige a la sortie de la ville pour voir la chute dont on parle depuis 2 jours. A l'arrivée au chemin d'accès, Fernando décide de continuer jusqu;a la ville ou nous avons répare la crevaison de Jose, il nous attendra a cet endroit. Les 5 autres avancent dans le chemin de vaches. On arrive a un trou de bouette, Jose et Daniel prennent le chemin de vache pour contourner, Jean Paul retourne et va retrouver Fernando, Pierre Carl et moi même continuerons a pied alors que les vaches surveilleront les motos. On marche, monte et descend, 15 minutes plus tard, ne voyant rien a l'horizon, Pierre Carl décide de retourner. Je continue encore 10 minutes, arrive a un autre trou de bouette, les motos semble avoir bien passe, je les entend au loin. Je m'informe a 2 enfants, on me dit encore vingte minutos. Je prend mon courage a 2 mains, retrousse mes manches et rebrousse chemin pour aller retrouver Pierre Carl qui s'entretien avec un jeune et plusieurs vaches.
Jose et Daniel reviennent 20 minutes plus tard, ils n'ont rien vu non plus. En reprenant le chemin de vache, fatigue aidant, Jose échappe sa moto qui tombe sur le cote, il a une jambe coince, mais s'en tire sans blessures. Trois d'entre nous aurons finalement vu une chute.
Une autre moto dont le pare brise n'aura pas résiste a l;Amérique Central. On enlève les bagages de la moto, remet cette dernière sur ses roues, le levier de l'embrayage est casse et le guidon est tout croche. On retourne vers le village pour effectuer une réparation, on trouve pour une somme de 3 dollars US une poignée neuve pour l'embrayage. Jose et nous trois retournons retrouver les deux autres qui nous attendent. Sur place on emprunte une barre de force pour redresser le guidon et voila. On roulera pour 210 km pour se rendre a Santa Barbara, belles routes dans les montagnes, il fait très chaud. En arrivant à l'hôtel Central, on décide d'aller se rafraîchir a La Torre, centre Balneaire a 10 minutes de marche, sauf qu'en arrivant sur place, rien, tout est ferme, hors saison encore une fois. On se repose et se rafraîchit.
27e message - 25 juin 2009
Départ tôt ce matin, on était sur la route a 07.00, on a bien roule, encore en montagnes et sur routes sinueuses. On a visite en fin d'avant midi la plus vieille horloge d;Amérique ainsi qu;une église.
On a dîner sur place avant de repartir pour la capitale TEGUCIGALPA. En Pm, la moto de Jose a eu des problèmes de fusibles et celle de Pierre Carl a calé le moteur comme elle l'a fait a quelques reprises déjà. On continue l'assaut vers la capitale, on est à la porte vers 14h00. La circulation se fait lourde, la moto de Fernando chauffe, on doit se stationner dans la circulation.
Un jeune policier à moto arrive, on tente de lui parler, je lui montre ma badge de policier retraite, il est tout content, il parle a Fernando et s'offre a nous conduire à un hôtel a 10 minutes. La moto de Fernando se remet a chauffer, il commence à pleuvoir, le policier va escorter la gang et reviendra pour Fernando. 20 Minutes plus tard, après avoir klaxonné après tout le monde, coupe la circulation pour nous faire circuler, avoir demande a un de ses confrères sur la route de donner un billet d;infraction a un chauffeur d'autobus qui n'avait pas obtempéré à sa demande, on arrive à l'hôtel sous la pluie.
On est installé à l'hôtel, on est 2 heures plus tard, toujours pas de nouvelles de Fernando, la plus commence à diminuer.
28e message - 26 juin 2009
Comme toujours, levé vers 06h00, Fernando part à taxi à la recherche d'un thermostat pour sa moto. Pierre Carl qui a mal dormi va se recoucher alors que les 4 autres se rendront en taxi au faîte de la montagne pour un point de vue sur la capitale. Le tour ne durera que 50 minutes, une partie du parc est fermée, en fait, nous étions sur place trop tôt.
On attend donc le retour de Fernando tout en regardant les nouvelles à la télé dans le lobby de l'hôtel. Fernando est de retour vers 10h15, il a acheté une pièce de remplacement pour les clignotants de ma moto, cela fonctionne bien maintenant. J'essaie la pièce sur la moto de José, cela arrange aussi son trouble de lumières. Cependant Fernando n'a pu trouver le bon thermostat, il retournera en ville en taxi, cette fois avec José. Ils reviendront une heure 30 plus tard, ayant visite quelques boutiques de pièces a la recherche du bon thermostat, ils en on trouve un.
On effectue le remplacement alors que Fernando rappelle le policier d'hier qui s'est offert pour nous sortir de la ville. Avant de partir, les gens de l'hôtel et le policier nous ont confirme ce que nous avions cru voir sur les nouvelles internationales de BBC et TSN, Il se brasse au Honduras une petite crise constitutionnelle, le président s'est débarrassé du général responsable de l'armée, il y aura un vote important dimanche. On veut sortir du Honduras des demain.
On est prêt à partir avec l'escorte mais la moto de Fernando refuse de demarrer. 20 minutes plus tard, après avoir change les bougies d'allumage, les mécanos voient qu'ils avaient branche le tuyau de prise d'air au lieu de celui d'entrée de gaz. Comme on sait tous, une moto pas de gaz, ça marche pas....
La sortie de la ville se passe très bien, klaxon et tout y est, il faut comprendre que le policier à sa propre moto non identifie, son uniforme est bleu marine, la seule indication qu'il est policier est l'arme qu'il porte sur la cuisse et les écussons de policier aux épaules....
On se déplace facilement vers Danli ou l'hôtel est trop coûteux a notre goût. On visitera une manufacture de cigares, on les voit rouler et emballer leur produit, très intéressant, ils produisent 15 millions de cigares par année dont 95% se rendre aux États Unis.
On se déplace vers El Paraiso, à 15 km de la frontière, on termine à 16.30 et on a parcouru 125km.
Pierre Carl a eu encore des problèmes de carburation avec sa moto, avant le souper, il démonte le carburateur, nettoie le tout et on verra pour la suite. Le nouveau thermostat semble n'avoir eu aucun effet sur la moto de Fernando. On effectue un changement de bouchon du radiateur. A suivre.......
29e message - 27 juin 2009
Comme prévu, on se lève tôt pour un départ vers les douanes. En fait, plusieurs étaient déjà réveillé car la nuit fut plutôt animée. Hier soir,il y avait une cérémonie religieuse juive, ils ont chantonné de 18h00 jusqu'à 22h00, ça parait banal mais pour des gars qui se couchent entre 20:00 et 21:00..........
Durant la nuit, vers 03h30, ça se met à pétarader, on croyait aux coups de feu, (Ça y est, on aurait dû filer à la frontière quand on en avait la chance). Plus le bruit se rapprochait, plus il était évident qu"il sagissait de pétards ou de feux d'artifices, très populaire ici. N'en reste pas moins que celà a duré jusqu'à 05h00, l'heure ou je me lève normallement.
On part vers la frontière vers 07:00, l'idée est de déjeuner sur place. On arrive sur place, une foule de jeunes hommes dans la 30aine nous assaille. Fernando qui est en avant, continue de rouler tout droit, on est rendu trop loin, On doit rebrousser chemin et on se fait enguirlander par un sois-disant douanier du Honduras qui dit que nous sommes en infraction pour avoir tenté d'éviter la douane. On se rapporte à la douanière sur place, on lui explique que l'homme ne ressemblait pas du tout à un OFFICIEL du pays, jeans, braguette ouverte, journal sous le bras et une petite carte officielle dans le cou sur une chemise à carreaux. Bref, on a pas eu trop de difficulté à lui faire comprendre qu'il avait plus l'air d'un revendeur d'argent ou un ti-coune voulant nous aider.
On passe donc 2.5 heures sur place, aucun frais pour sortir du Honduras, mais des coûts pour entrer au Nicaragua, nous ($3.US), la moto ($7 US) $12 US pour l'assurance et $2 US de plus pour accéder à la municipalité, De plus on nous revérifie les documents 2 fois à la sortie.
On roule vers Esteli, on déjeune au premier village venu, on croyait avoir la chance de manger près de la douane. Ensuite, la route est sinueuse mais le pavage est sans reproche, mieux que chez nous. La route est agréable et on arrive très vite sur place. tandis que l'on arrête pour laisser refroidir la moto de Fernando, je procède seul à la recherche d'un hôtel, à mon retour, je me fais un peu disputer pour être parti seul sans escorte. Message bien reçu, on ne sait jamais.
Il commence à pleuvoir, les gars travaillent à défaire encore la moto de Fernando, cette fois on trouve le problème, le ventilateur du radiateur est en pièces, complètement inutile. Fernando partira avec José à la recherche de pièces. Il faudra beaucoup d'imagination et de savoir faire de la part de José pour réussir à se procurer le matériel pour refaire un hélisse de ventilateur et la remonter sur place. Le tout semble être très acceptable.
On soupera plus tard et soirée tranquile, pour ma part, j'ai du sommeil à reprendre.
30e message - 28 juin 2009
Partis de l'hotel vers 07h00, on se rendait à 3 kilomêtres pour tenter de voir une chûte d'eau. Dès le début du chemin de gravier, Fernando refuse de continuer et Jean-Paul rebrousse chemin aussi. On a en tout 5 km de cette route à faire, on espère que l'histoire de la dernière fois ne se répètera pas. On termine finalement cette route sans trop de difficultés, on doit encore marcher pendant 15 minutes pour arriver à la cascade d'eau, environ 30 mêtres de haut par 5 de large, beau mais sans plus.
On rebrousse chemin après les photos d'usage. On rouleras vers Grenada. la route est toujours belle et sinueuse. A n'y rien comprendre, la moto de Fernando a recommencé à chauffer, Une vraie poubelle cette moto.
On arrive au centre ville de Grenada, on se trouve un hotel après avoir diner sur place. Piscine en PM et planification de la journée de demain, on aimerait se rendre sur une île pour voir un volcan.
On soupera tous ensemble en ville.La pluie commence vers 19h00 mais pas à peu près, il tombe des clous, ça dure et dure, panne d'électricité etc.. On aura parcouru 186 km. Hier on avait fait 225 km.
A regarder les nouvelles internationales, on a bien fait de sortir du Honduras hier, ça brasse aujourd'hui, émeutes etc
31e message - 29 juin 2009
Le plan pour la journée était de prendre le traversier à moto pour se rendre sur une île du lac Nicaragua. En se levant, P-Carl qui aime ça avoir les mains sales, a eu la bonne idée de vérifier la moto de Fernando, vous aurez deviné, le ventilateur nouvellement installé était complètement détruit.
Retour à la case départ pour cet item. La deuxième chose est que le pneu avant de ma moto fait la même chose que celui de la moto de P-Carl, depuis 3 jours je surveille le pneu, il y a maintenant 8 boursoufles et bosses sur le pneu, pas question d'aller bien loin comme ça.
Comme on ne veut pas perdre 2 jours pour effectuer le travail sur les motos, On téléphone dans la Capitale Manaqua chez un concessionaaire Harley Davidson (les pneus de cette grandeur vont sur les Harleys), ils ont le pneu en main, pas de prix de mentionné Tandis que l'on se déplacera, José, Fernando et Daniel visiteront les boutiques de Grenada à la recherche de pièces pour réparer le système de refroidissement de la moto de Fernando.
À Managua, on trouve le concessionaire qui exige $295 US pour le pneu en plus de l'installation, pas question pour moi de défrayer ce prix alors que j"ai le même pneu défectueux sur ma moto. Le mécano me confirme qu'il serait dangeureux de continuer avec mon pneu, les fils d'acier à l'intérieur sont en train de se détériorer. Ils me recommandent de me rendre un peu plus loin chez un VULKANIZER ( réparateur de pneus, il y en a partout ici en Am. Centrale. On s'y déplace, ils n'ont pas la grandeur de pneus qui est assez rare en 19 po de diamêtre. Je suis prêt è vendre ma moto et retourner en avion, on s'apprête à partir quand un des gars me présente un pneu, même chose que j'ai sur ma moto, confection chinoise. On se regarde P-Carl et moi, Quanto (combien), $1200 Cordoba, excessif non, ef fait c'est $ 60 US, en plus je leur parle de l'installation, c'est inclus, Vas y mon homme, amuse toi. 40 minutes plus tard, après s'être amusé avec un petit péroquet, on repart avec le pneu installé. On aura parcouru 80 km aller retour.
On croise les autres gars, ils ont bien essayé mais en vain, impossible de trouver les éléments thermostatique pour faire le travail exigé.
Après consultation, on devra oublier la sortie,et on restera ici une autre journée pour se rendre directement au Costa Rica demain ou Fernando a des contacts pour réparer la moto.
On fait un tour de ville et réparation oblige...... On doit se contenter d'un repos au bord de la piscine ce PM. Ah oui, il ne pleut pas ici aujourd'hui, du moins pas encore......Ce soir petit souper en ville. A+.
32e message - 30 juin 2009
On devait partir tôt après le déjeuner, la moto de P-Carl nous a encore retardée. Ça a pris une heure pour la démarrer, changement de bougies etc.
On roulait vers la frontière, je me serais cru sur le bord du fleuve près de chez ma fille a Matane, pis il pleuvait en plus, ça fait encore plus bas du fleuve, en fait on longeait le bord du lac Nicaragua et on traversait un parc d Éoliennes comme ceux de la Gaspesie. Aucune des pales ne tournait cependant, pas assez de vent je crois. On a mange au village avant la frontière, on a bien fait, rendu sur place, on a battu un record, on a pris 4 heures pour sortir et entrer d'un pays a l'autre, long et humide, coût total environ $20 US avec les assurances.
On a roule encore 40 minutes pour arrivée Liberia, soupe au McDo ou au restaurant.
Première impression du Costa Rica, très beau, végétation abondante et plus dense.
On a parcouru188 Km
33e message - 1er juillet 2009
Bonne fête aux chanceux en congé
On a pris ça mollo ce matin (encore), on avait environ 40 km à rouler pour se rendre au prochain endroit. Comme il faisait beau et que la gang avait quelques achats à faire, on a décidé de partir après dîner vers 13h00 apres avoir profité de la piscine etc.
Mal nous en pris car à 12h47, il commençait à pleuvoir pis encore une fois, pas à peu près. On a fait nos 40 km sous la pluie, on est rendu à playa del Coco. Fernando était parti 10 minutes avant nous pour arriver 45 minutes en retard, on croit qu'il est allé se pratiquer sur une route de gravier car il avait l'air fatigué à l'arrivée.
On a un tres bel hôtel, on a soupé chez une pizzéria tenue par un gars du lac, André Rousseau ( j'espère qu'il n'est pas recherché par la police car il a un passé douteux, il a travaillé 20 ans comme avocat).
Pierre Carl s'est encore graissé les mains, histoire de rester en contact avec son bijou d'amour, Il a vérifié les carburateurs.
Demain, pêche en mer, bonne pêche et A+.
34e message - 2 juillet 2009
Comme convenu hier, 4 d'entre nous sommes parti à la pêche en mer avec un guide. Il faisait très beau, on a pêché pour du Mai Mai et sail fish etc. Je me suis assuré que chacun aurait sa chance de prendre du poisson à son tour, donc, dès qu'un poisson mordra solidement ou sera capturé, on changera de pêcheur. On était tous d'accord sauf qu après une demi heure de pêche, le guide change de tactique et nous amène dans un secteur pour rechercher du poisson apât. 20 minute plus tard, je sors un thon de 8 pouces de long. Je croyais pouvoir continuer de pêcher mais José me rappelle que j'avais établi les règlements et dans ma position, je ne suis pas pour m'opposer à la loi.
José a pêche pendant une demi heure pour sortir un Mai Mai de un pied au plus. Au tour de Daniel, il pêchera pendant une bonne heure alors qu'il accroche un gros Mai Mai ( plus d'un mêtre de long). il l'aura au bout de sa ligne pendant 10 minutes environ, jusqu'à ce que ce dernier saute hors de l'eau pour cracher l'hameçon qui le tenait. Grande déception mais, c'est ça la pêche.
Au tour de P-Carl qui décide de passer son tour pour se concentrer à ne pas perdre son petit déjeuner et ses couleurs. C'est donc mon tour à nouveau, on prendra le bord pour un répit, baignade en mer, visite d'une mini grotte et un petit sandwich au ........ vous l'aurez deviné, POLLO (poulet)
J'ai gardé la canne jusqu'à notre retour au bord, aucune touche à la ligne. On est retourné au bord à 12h15. Tant de pêche pour rien, on doit cependant dire que le paysage était mgnifique, îles, eau bleu immaculée, tortues de mer géantes, serpent d'eau, poissons volants, des dophins et des poissons de toutes sortes qui sautent partout,sauf sur nos offrandes.
Retour à l'hotel, le temps se fait menacant, on décide de rester une journée de plus, Fernando et P-Carl font des appels pour voir comment on peut faire faire les documents pour laisser les motos ici ou au Panama.
35e message - 3 juillet 2009
Est-ce la fête du Costa Rica, Sur les coups de minuit hier, encore des pétards, ce matin avant le lever du soleil également, des pétards. On avait entendu dire que c'était la fête du pays.... pas de confirmation.
On a déjeuné sur place, on est parti vers 06:45, direction vers un volcan ou la mer, Fernando avait parlé de nous laisser pour aller faire soigner sa moto dans la capitale, il avait finalement décidé de rester avec nous encore 2 jours.
Il roule devant, prend une route que l'on ne s'attendait pas de prendre, on ne peut le rattrapper, Finalement, après réflexions, on a cru qu'il avait changé d'idée, on retourne là ou il devait aller, roulant vers Montezumo, la route devient de gravier, on nous dit 20 km dont 10 assez difficile. Pas intéressés, on prendra le traversier après dîner pour se rendre en direction du volcan Poas. Un coup traversé, on prend la Pan Americaine en direction de San José, la circulation est lourde, beaucoup de camions lourds. On monte en montagne, on avait très chaud, maintenant ça rafraîchit beaucoup.
En montant, on voit la moto de Fernando sur le bord de la route, surchauffe, il avait déjà appelé un remorqueur pour l'amener à la capitale. On continueras à 5 sur San Ramon, très bel hôtel, souper dans un restaurant Libanais, Jean-Paul et moi-même sommes heureux, Shich taouk (phonétique), bonne bouffe.
Va-t-on voir un volcan demain?....... beaucoup de brûme ici.....
36e message - 4 juillet 2009
En passant, hier on a roule 225 km
ET IL NE SONT QUE QUATRE.
Le plan, visiter 2 volcans, d'abord POAS, a 80 km environ, visite de jour pour voir ARENAL *actif* en soirée. On se déplace donc, belle route, plus on monte plus ça rafraîchi et il fait ensuite froid, a l'entrée du parc $10 US mais on nous dit que l'on ne verra pas le volcan, trop de brume, on s<informe pour la route pour ARENAL, la route la plus courte s'est effondrée lors du dernier tremblement de terre, de plus, on ne verra rien non plus pour 48 heures encore.
Changement de plan, on roulera sur le chemin de retour pour se réchauffer en retourner vers la mer, café dans la montagne en descendant, 4 espèces de colibris se battent pour accéder aux mangeoires de liquide places aux fenêtres du restaurant suspendu.
Route mal indique, mauvaise route, on se retrouve près de San Jose pour le lunch. Pierre Carl décide de nous laisser et de faire des démarches ici pour son retour car il est près de son courtier en douane, adieu touchants et séparation, on doit continuer.
On roule sur très belle route de montagne et très sinueuse, on a eu a faire une réparation sur la moto de Jose, câble d'accélérateur . On se rendra a Jaco beach sur le bord de mer. Petit hôtel bien situe. On a roule 233 km.
Feux d'artifices en soirée.
PS on a plus de SKYPE et MSN.
233km termine 16>30
37e message - 5 juillet 2009
Petite journée de planifie, au réveil, on décide de se rendre au village pour déjeuner. Après ca, il ne reste pas grand chose a faire, on décide donc de procéder vers Quepos afin de devancer la pluie.
La route est belle et rapide, on fera environ 75 Km pour Quepos mais on décide de se rendre au bord e mer a Manuel Antonio. Route incroyable encore pentes et courbes très agréables...
On prend le bel hôtel du coin, endroit très touristique, près du parc du même nom que la ville. On s'informe pour visiter le parc demain, vous ne devinerez pas, les parcs du Costa Rica sont fermes le lundi. ON sera sur la plage en KM. Baignade en mer, endroit de SURF, je me baigne, cul par dessus tête, je perds ma montre..... Peut-être la retrouverais je demain.....
Au souper, alors que les papillons nous attaquaient, nous et nos pizzas, on a rencontre Alex et Isabelle, jeune couple de la ville de Québec qui sont venus nous parler en nous entendant parler français. Bel endroit pour relaxer, on relaxe.......
Pierre Carl, Il a réussi a vendre sa moto et faire la paperasse hier, il prenait un vol ce matin vers 1130 et devrait être au Québec vers minuit.
Fernando s'occupe des réparations et attend des pièces en provenance du Québec par Purolator.... A suivre.
Arrive 13,00
38e message - 6 juillet 2009
Fernando fait des démarches comme celles de P. Carl pour le retour au Québec.
Y a pas qu'a moto que l'on peut avoir des accidents.
On a fait une longue marche sur la plage en avant midi. Pas beaucoup d'activités a faire aux alentours puisque le parc est ferme.
En après midi, puisque nous avions pris du soleil le matin, Jean Paul et moi regardions la télé, Daniel et Jose étaient a la mer.
Jose cogne a notre porte en panique, il nous dit qu'il était arrive un accident a Daniel.
Les faits: Alors dans la mer, des vagues successives se sont mises a ramener nos gars vers le large, ils tentaient de retourner au bord, Daniel avait beaucoup de difficultés, Jose a demande de l'aide a un planchiste surfer qui a refuse de l'aider.
Jose a du retourner a la rescousse de Daniel qui n'avait plus de forces, il ne pouvait nager, Jose l'a pris par la main, .
Les vagues les ramenaient maintenant vers des rochers formes par de la lave de volcan, heureusement Daniel s'est retrouve sur le cote protégé des vagues alors que Jose s'est fait frapper contre les rochers a quelques reprises. Jose a refait un effort pour ramener Daniel vers le bord, des gens sont arrives a la rescousse.
Quand Jean Paul et moi sommes arrive la, Daniel était épuise mort, il prenait toute ses forces pour respirer.
L'ambulance appelée arrive, je l'accompagne a l'hôpital, pour mon anglais et mon poco d'espaniol. Soluté, oxygène, rayons x pulmonaire, moniteur cardiaque, 3 heures plus tard, il avait récupère presque entièrement. J'avais remarque des excréments de souris ou rats sur la table et bord du châssis de la chambre d'urgence. En récupérant les médicaments à la pharmacie de l'hôpital, on a vu 8 grosses suspendues au plafond cathédrale, on repassera pour l'hygiène ici. Il fut quand même bien traite.
Retour a l'hôtel en taxi vers 18h00
Jose lui a des ecchymoses et est raide de partout.
On a vraiement passé proche de la catastrophe.
On a l'intention de visiter le parc demain
Martin Gauthier
39e message - 7 juillet 2009
Comme convenu, on est entre à 3 dans le parc dans l'espoir de voir des animaux etc. Une longue marche, très belle végétation de foret tropicale, humidité incroyable, on a vu des boules de poil, slauth en anglais, on a vu quelques oiseaux, quelques animaux qui ressemblent à de gros rats, des chauves souris comme celles de l'hôpital. On a vu un seul singe, il était dans la trail, j'enverrai la photo, il avait l'air très intelligent, on l'appelle le singe a lunette.
Pour voir beaucoup de singes, il faut aller au parc sur l'heure du midi.
10h00 on part vers le sud, on commence avec 44 km de gravier sous un soleil de plomb. Il y avait des palmeraies tout au long de la route. On fera en tout 233 km avant d'arriver à Golfito ou on prend un hôtel, SAMOA DEL SUR, géré par une famille de français, bonne réception et bouffe, on le recommande pour les voyageurs qui se rendront dans cette région.
Fernando attend toujours à Santa Anna pour des développements, de notre coté on attend des nouvelles de notre contact du Panama avant d'entrer. Jean Paul parle d'entrer au Panama et de se départir de sa moto pour un retour au Canada.
On a termine la route hier vers 15h30 hre.
40e message - 8 juillet 2009
Comme on avait décidé de rester une journée de plus a Golfito, José, Jean Paul et moi nous sommes rendus au village pour vérifier l'internet et faire un tour de ville, Daniel resterait derrière, histoire de reprendre des forces. La visite fut assez vite fait et on était de retour a l'hôtel rapidement.
José et moi avons tente notre chance à la pèche du bord du quai. Grâce a Claude, proprio de l'hôtel qui nous à donne des leçons, on a réussi à prendre quelques poissons, il nous à fait goûter au dîner, on a repêché aussi en soirée en prenant encore quelques poissons, journée agréable somme toute.
41e message - 9 juillet 2009
Nous avons quitté nos amis français vers 08h00, direction de la frontière du Panama, on avait pensé passer une autre nuit au Costa Rica mais considérant la proximité avec la frontière, on était tous d'accord pour se pointer a la frontière.
Nous y arriverons vers 10h00, toujours les gars pour nous assister se présentent, cette fois, on en utilisera un car notre ami Fernando n'est pas la pour nous assister.
Les démarches prendront 2.5 heures. Les douaniers Panameens on fait un peu le saut quand on leur a répondu que nous voulions laisser les motos au Panama, la procédure aurait du être différente. Les documents furent quand même complétées en entier, nous sommes toujours des touristes.
La pluie se pointant, on s'est rendu directement à David ou on devrait rencontrer notre ami qui doit s'occuper de la paperasse plus tard. Demain on aimerait visiter un peu.....
On a parcouru 120 km
42e message - 10 juillet 2009
On devait rester une autre journée a David. Ce matin, Daniel a contacte note gars du Panama pour disposer des motos. Il a eu de la difficulté a rentrer de l'Europe, finalement, il nous recommande de se rendre a Panama cité pour faire la paperasse avec son avocat. On part donc vers 09h30, on a roule comme des malades, il faisait très chaud ce matin et il s'est mis a pleuvoir en PM, il pleuvait et pleuvait, des flaques d'eau s'accumulaient partout, ma moto commence a démontrer une certaine allergie a l'humidité, pis après midi c'était très humide. On s'est rendu a la porte de Panama cité, on a roule 420 km. On reste le long du Canal, la vue est très belle à l'hôtel Amador Ocean View.
43e message - 11 juillet 2009
On a déjeuné a l'hôtel, on tente de faire des appels pour se débarrasser de nos motos, le contact que l'on avait ici semble un peu embourbe dans ses affaires, il est vrai qu'il ne nous attendais pas si tôt au Panama. Son douanier qui parle l'anglais parle moins bien l'anglais que moi l'espagnol, ce n'est pas peu dire.
On continue des démarches avec les employés de l'hôtel qui sont intéressés a acheter les motos.
On fait un tour du coin a taxi en PM, on a visite les écluses et on a monte sur le plus haut point de vue pour voir la ville. On restera ici au moins 2 jours encore car la paperasse ne se fera pas avant lundi.
On a pas roule du tout.
Dernier message - 13 juillet 2009
Depuis tôt ce matin, on court pour obtenir les documents légaux pour laisser les 4 motos au Panama, notre contact fut rappelé ce matin, il me confirmera plus tard que nous avons rendez vous a une adresse donnée, au centre ville de Panama cite.
On fait des cadeaux aux gens de l'hôtel, bottes, vêtements de pluie, manteaux etc. On se déplace vers l'adresse donnée en suivant un taxi, arrive sur place, on doit encore chercher notre agent de dédouanement. Évidemment, il parle anglais comme tous les autres Panameens que l'on a rencontre, yes et No, souvent en les mélangeant. jetais en beau tab.... pis je l'ai laisse savoir à notre Belge qui est toujours à David et qui recevra 4 motos a peu de frais.
On réussi tant bien que mal à se débrouiller, Je suis ferme à leur faire comprendre que tous les coûts seront défrayés par le Belge.
On court toute la journée, douane, notaire, photocopies, redouane, Pluie, dépôt des motos dans un dépôt de douane, dans un conteneur, d'autres étampes dans le passeport etc.
Bref, on aura courus toute la journée, on terminera avec les brokers vers 17h00. ils exigent $100 Us que je refuse de payer. On a les papiers en main, direction l'aéroport pour se procurer des billets de retour vers Montréal. Rien pour aujourd'hui a cette heure, seulement pour se rendre a Miami, $880 Us.
Je fais des appels American airlines, on vole demain matin 07h00 vers Miami et Montréal, arrivée vers 17h00. On a hâte de voir ce qui va se passer demain a la douane et immigration à notre sortie du pays. Pour le moment on est à l'hôtel tout près de l'aéroport.